2018年10月26日金曜日

10月川崎サイクリング中止のお知らせ

明日に予定しておりました川崎サイクリングですが、高い降水確率が予想されるため安全上の観点から11月18日(日)延期とさせていただきます。2度続けて実施できず残念ではございますがご理解の程、よろしくお願い申し上げます。



2018年10月19日金曜日

秋のプレミアムフライデーキャンペーン

シーズン終盤、人によっては来シーズンに向けて準備を始めている方もいらっしゃるかと思います。

既に多くの皆様にご好評いただいておりますカスタムフットベット。こちらを金曜日限定でご予約をいただいた方にもれなくELオリジナルバイクボトルをプレゼント!

更に!RETULFIT(TKフィットを除く)と一緒にご予約いただいた方にはカスタムフットベットアセスメント診断費として3,000円を減額させていただきます。

期間は12月21日(金)まで。
予約フォームの備考欄に「プレミアムフライデーキャンペーンを見た」とご記入の上、お問い合わせくださいね!

カスタムフットベットのご予約お問い合わせはこちらhttps://endurelife.co.jp/customfootbeds.html




2018年10月18日木曜日

フィッティングに関する良くあるご質問とお問い合わせ

普段皆様からお問い合わせいただく中で多い質問をいくつかピックアップしました。


Q1:フィッティングは時間ってどのくらいかかるのでしょうか?

→その方がどの様な状況であるかによって必要な対処が変わりますのでかなり個人差がございます。平均すると約3時間程となります。


Q2:予約はどのように行ったら良いのでしょうか?

こちらのリンクからスケジュールカレンダーをご覧いただき、予約フォームからお問い合わせください。フィッティングの開始時間は基本を13時からとさせていただいております。この時間で難しい場合は別途ご相談ください。可能な限り調整致します。


Q3:フィッティングの料金はいくらかかるのですか?

料金に関しましてもこちらのページをご覧ください。https://endurelife.co.jp/retul-fit.html

以前にRETULFITを受けた経験のある方は減額料金で受けていただくことが可能です。その際には受けていただいた際のデータシートを必ずご提示ください。※確認が取れない場合は誠に恐れ入りますが通常料金でのご案内となります。ジュニアやU23など若年層向け料金設定もあります。

フィッティングの料金はフォローフィットを含めた料金となっております。(MUVEのみでデータをお渡しのみの場合を除く)フォローフィットもご活用ください。※フォローフィットの対象はフィッティングを施術した車体にのみ適用されます。車体が変わった場合はフォローフィットではなく新規の受付となりますので予めご了承ください。フォローフィットも予約フォームからお問い合わせいただけます。下記のリンク先記事も合わせてご覧ください




Q4:スペシャライズドのバイクじゃないのですが、フィッティングはできますか?またバイクは持っていく必要があるのですか?

→バイクブランドに関わらず対応しております。実車がある方がフィットバイクで出したポジションを移行する作業も可能ですのでお持ちいただく事をお勧め致します。遠方にて難しい場合やバイクの購入前にフィッティングを行ないたい場合は必ずしもご自分のバイクが無くてもRETULサイズバイクのMUVEでスタック&リーチという2つの寸法を再現することでフィッティングを行うことが可能です。



Q5:フィッティングで部品の交換が必要な場合はどうしたら良いのですか?

→スペシャライズド製品のご用意がございますので必要な場合の対応も可能です。
お手持ちの部品はお持込自由ですので、フィッティングにお越しいただく際はお手持ちの部品もご利用ください。但し、メカニカルな作業はご容赦ください。(ワイヤーの処理・クランクの交換・その他自転車の組み付け、整備に関わること)行きつけのショップ様で作業のご依頼をお願い致します。こちらで対応できる範囲はサドル・ハンドル(バーテープ)・ステム交換と調整までとなります。

また、部品の固着や破損などがございますと作業に差し支える可能性がございますので、フィッティングにお越しいただく前にバイクのメンテナンスを充分に行なってからお越しいただきますようお願い致します。



Q6:クレジットカードは利用できますか?

→VISA.MASTER.AMRICAN EXPRESSのお取り扱いが可能です。決済は一括のみとなります。※2017年よりJCB.DINERS.DISCOVERにも対応しています。


今回はお問い合わせいただく中で最も多いケースをご紹介しております。
その他ご質問・お問い合わせはお電話またはメールで受け付けております。お気軽にお問い合わせください。






 

2018年10月12日金曜日

10月川崎サイクリング



前回9月は台風の影響による悪天候で延期となりました川崎エリアのロードサイクリングを再度実施します。多摩川サイクリングロードを目の前にスタートし、川崎の町を散策しながら一緒にライドをしましょう。事前の申し込みは不要ですのでお気軽にお越しください。軽いアクティビティで一汗かいた後にはRIVER CAFEでゆっくりとおくつろぎいただけます♪


日時:10月27日(土)

場所:TREX KAWASAKI BICYCLE&FACTORY(エンデュアライフ)

時間:8時~11時

距離:30km程

参加費:500円(イベント保険料として当日徴収します)



■保険について


イベント参加時に起こる怪我に関する保険です。他に補償が必要な方は別途ご自身でご加入ください。


・死亡・後遺障害保険金額 1,000万円


・入院日額 10,000円


・通院日額  5,000円



■参加につきましての注意事項



・体調管理を十分に行い、無理のない範囲での参加をお願い致します。

・安全には十分な注意を払いますが、交通ルールの遵守と安全走行をお願いします。

・当日の天候によっては内容を変更する場合がございます。

・天候不良等で中止の場合は当ページ及び弊社SNSにてお知らせします。




 

2018年10月11日木曜日

EL×TREXオリジナルサーモタンブラー発売開始!


新しいアイテムが追加されました!EL×TREXステンレスサーモタンブラー発売開始!!ブラックとカーキの2種類をご用意。温かい飲み物を入れておけるのでこれからの時期にも重宝しますね。優雅なコーヒータイムのお供にいかがでしょうか?

価格は2,800円(税込)こちらは店頭販売限定ですのでご来店の上、ご用命くださいね!

ELオリジナル長袖ジャージ受注期間変更のお知らせ



現在ご予約を受け付けております長袖ジャージに関しまして、発注しているサイズサンプルの入荷が遅れている関係で納期と受注期間を下記の様に変更させていただくことと致しました。

受注期間:10月15日→11月30日
納期:2月上旬~

楽しみにお待ちいただいております皆様には度々ご迷惑をおかけする形となりましたことを深くお詫び申し上げます。






2018年10月5日金曜日

臨時休業のお知らせ

いつもご愛顧いただきありがとうございます。急ではございますが、本日は臨時休業とさせていただきます。TREX BICYCLE&FACTORYは通常通り営業しておりますのでご利用ください。

ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。


2018年10月4日木曜日

ELオリジナルベスト入荷しました

 お待たせ致しました!ELオリジナルベストが入荷です。
ウォーマーと一緒にご注文いただいております皆様にはウォーマーが揃い次第ご案内してまいります。今しばらくお待ちくださいませ。

極少量販売可能な分がございますので、ご希望の方はお早めにお問い合わせくださいね!



2018年9月28日金曜日

9月30日川崎サイクリング中止のお知らせ

日曜日に予定しておりました川崎サイクリングですが、台風24号の影響による天候不良が予想されるため安全上の観点から中止とさせていただきます。
楽しみにしてくださっていた皆様申し訳ございません。

10月27日(土)に再度実施する予定ですので、次回のご参加を心よりお待ち申し上げます。


2018年9月26日水曜日

銚子トライアスロンレースレポート

先週末に千葉県銚子市で行われた銚子マリーナトライアスロン大会に参加してきました。連休の日曜日だけすっきり晴れてレースには最高の天候でした。今年は子育てが生活の中に加わりレースだけでなくトレーニング・運動自体から離れている時間が長かったので充分な準備ができているとは言い難いところではあるものの、レースという非日常を楽しませてもらうのだから参加しようと決めて当日を迎えました。



朝は少し曇っていましたがスタート時には晴れてきて暑くなりました。いつも通り軽く身体を温めた後にパワーブリーズで呼吸に刺激を入れてウエットスーツを着用。海に入って少し泳いでからスタートを待ちます。


今回HUUB最新モデルウエットスーツAGILISを来年2月の発売を前に実践投入させていただきましたが、自分の持っていた日本展開ファーストモデルのARCHIMEDESⅡと比べても肩周りの生地が格段に薄く・柔らかく仕上がっていてとても動きやすく改良されています。おそらく既製品の中では一番薄いでしょう。それでいて引っ張りに強く、ARCHIMEDESⅡの時は着用時に裂けたり破けたりしないようにしていても小さな裂け目等ができてしまっていたのですが、AGILISでは更に薄く仕上がっている肩回りが破けたり傷がつくような繊細さは感じられず動きやすさとスーツの耐久性をうまく両立できるところに進化を感じました。



首回りは水の侵入を防ぐ為にタイトにシェイプされているのですが、他は引っ張られるようなストレスは無くウエットスイム時の重さが少なく感じたのはウエットスーツの裏地が吸水して重くなりづらい素材を採用しているからでしょう。説明を聞いた時にはいまいちピンと来なかったウエットの重さですが使ってみるとAGILISが軽いという意味を体感できました。



アップダウンを含むバイクコースということで今回SHIVではなくROUBAIXを選択。斜度のきつい上りと下りでの安定感があるので安心して走れました。長い上りはなく、下りも直線的なのでTTモデルのSHIVという手もありますね。実際SHIVも多く見かけたので次はSHIVを選択しても良さそうです。今回は横風もさほどありませんでしたが、風の強い時にはROUBAIXの扱いやすさが活きてくると思います。

レースはというと、ある程度予想はしていたのですがスタートからすごくきつい!久しぶりからなのか200m程泳いだところで息が吸えなくなり仕方なく背泳ぎに切り替え呼吸を落ち着かせる。幸い泳力のある選手は既に前にいて周りに選手が少なかったためトラブルになることはなかった。落ち着いて再スタートしてもずっと苦しい。(後でデータを見てみるとずっと心拍数が高い)スイムアップして時計を見ると26分。既に後ろのウエーブの選手も前にいる。だいぶ出遅れたな~と思いつつ、トランジッションまで砂浜から結構走るのでこれもきつさにプラスされた感じでした。

バイクはスイム程きつさはなくても、依然として心拍は上がりっぱなし。トライアスロンはODくらいの時間だと高強度がずっと続く感じ。バイクは8月から職場が川崎になり自転車通勤でそれなりに乗れるようになったことも大きな変化。通勤では安全第一なのでスピードを上げることよりも丁寧に乗ることを心がけていましたが、それが結果的にペダリングスキルにもいい影響を及ぼしていたかもしれません。バイクパートは脚の負担を最小限に抑えて乗ることができた。当たり前と言われてしまいそうですが、このスポーツはやったことがある程度素直に表れるので最低限必要な練習やトレーニングは行わないといけませんね。



バイクで脚の負担を感じずに走り終えてランに移るとバイクでは苦しくなかった呼吸がまたきつくなる。脚は疲労している感じがないので動く感じがしても心肺がそれを許さないといった感じ。何とか走り続けられたのも周りに走っている沢山の選手と応援してくれる家族や友人の存在が大きかった。おかげでスピードはスローでも最後まで走ることができた。

総合記録:2:38:03 
スイム:26:31 
バイク:1:18:03 
ラン:53:29

http://www.tokio-world.com/choshi/result/18/18age.pdf

リザルトとしては10数年トライアスロンに関わってきて最も時間がかかったかもしれません。今回レースを走ってみて、表現が難しいのですがタイムに現れない楽しさを得られた気がします。トライアスロンを始めてからとにかくずっと速くなることに楽しみを覚えてきました。それは今も変わりません。

けれども自分の思うようにならない・停滞する時期があったときに嫌になってしまうかもしれません。正直ここ数年はそう感じている部分がありました。

しばらく全く身体を動かさない時期を経てからまた運動を再開してみると純粋に身体を動かすことが楽しいと思えますし、心身に与える影響を身をもって体験できたと考えています。身体が動くと気持ちは前向きになっていきますね!

今も日々の生活・仕事・トレーニングと試行錯誤しながら、一時的にうまくいかないことがあっても身体を動かす楽しみを感じながらエンデュランススポーツに関わり続けたい。そう思えたレースでした。

貴重な週末にお休みをいただき皆様にはご迷惑をおかけしました。楽しいことを提供するには自分が楽しんでいないと伝わらないと思いますので自らが楽しむ機会としてお許しくださいね。また快くレースへ送り出してくれた会社と一生懸命に応援してくれた家族にも感謝です。

長くなりましたが最後までお読みいただきありがとうございました!


エンデュアライフ
松田 航介

2018年9月20日木曜日

HUUB旧品スペシャルオファー!

最速のウエットスーツを開発することを使命に最先端の技術を投じて研究を重ね、開発された究極のウエットスーツアルバコア。ストローク動作を妨げない生地の柔らかさに加え、他には類を見ない泳ぎをサポートするパネリングは速さと快適さを生み出します。

世界のトップアスリートが厚い信頼を寄せる1着です!

弊社在庫分のSTとMLをスペシャルオファー!
定価¥145,800→¥102,060

店舗にて試着も可能です。お気軽にお問い合わせくださいね!!

2018年9月19日水曜日

RETUL CUSTOM FOOTBED

バイクフィッティングにおいて、ペダルとの接点であるシューズに使用するフットベット(インソール)は重要な機能が求められる部分です。RETULが新しく開発したBody Geometory Footbedは専用のガラスビーズ負圧成型器で足型を作成し、熱成型による個々に合わせたカスタムフィットを実現します。



従来のBody Geometory SL Foot bedでアーチの高さに応じた異なる3つのフットベットを用意し、上記の恩恵をライダーに提供してきました。(現在も販売中)

そこから更に一歩進んだ個々に合わせたカスタムフィットを行なう理由としては、

・シューズとのフィット感を向上させ、快適性の向上(アーチの高さ、足の構造に左右差があるライダーには特に推奨)
・踵骨をサポートする形状を採用し、ペダリング時に起こるアーチの崩れをサポートすることで膝、足の安定性を高め故障のリスクを軽減。
・股関節-膝-足のアライメントを最適化し、ペダルへのパワー伝達を高めます。

専門の研修を受けた熟練のスタッフによるアセスメント(RETUL FITに準じる)を行ない、あなたに合わせた専用のフットベットを作ります。シューズのフィット感を高めたい方、足の左右差によるシューズの悩みがある方等、パフォーマンス向上を求める全ての方にお勧めしたいサービスです。



【システム】
予約フォームによる完全予約制 https://endurelife.co.jp/customfootbeds.html
成型受付日:水~日曜日(月・火定休日とイベント等休みの場合は除く)
作業受付時間:通常11時~17時まで(午前中の受付を希望の方はご相談ください)
所要時間:約45分(前後する場合がございます)

料金:17,000円(税抜)フットベッド本体とアセスメント・カスタム成型工賃を含みます

対応サイズ:36から49まで(スペシャライズド製シューズは準じたサイズで適合。他社製シューズにも事前に適合サイズ確認の上、対応可能)※46以上はフットベット取り寄せ対応。通常在庫サイズ36~45

お持ちいただくもの:現在使用しているシューズ(必須)・使用されているインソール(サイズ確認の為。無い場合は成型作業を致しかねます)



※注意事項
・シューズサイズがきつめな場合はカスタムフットベットを作成することで更にきつくなってしまう可能性があります。不安な方は成型作業の前にご相談ください。成形後のキャンセルは致しかねます。

・一度成型したカスタムフットベットを再度成型することは素材の成型保持性を損ねるためできません。真夏の車のトランクにシューズやフットベットを放置するなど、高温環境下に晒すことは絶対に避けてください。変形によるトラブルは保証できません。

・足が当たる部分の素材には柔らかい材質が使用されていますので使用上の変化が生じます。表面素材の劣化が進んだカスタムフットベットは交換時期となります。

・その他ご不明な点があればスタッフまでお問い合わせください。